Мы часто в автоперевозках слышим слово «CMR», но не все знают его значение. В рамках рубрики #полезныеновостидлятехктовезет, давайте разберемся, для чего нужна CMR. CMR -это международный транспортный документ, отражающий основные сведения, касающиеся перемещения груза из одной страны в другую. Международная товарно-транспортная накладная CMR содержит следующую информацию: - сведения об отправителе и получателе груза; - наименование перевозчика; - маршрут перевозки; - сопроводительная документация (инвойс, упаковочный лист); - количество транспортируемого товара, его вес, наименование, коды ТН ВЭД; - таможня назначения; - условия поставки. CMR накладная является подтверждением заключения трехстороннего договора между отправителем, перевозчиком и получателем, на условиях Конвенции о договоре международной перевозки грузов автомобильным транспортом (КДПГ). ABIPA Россия - наши специалисты знают, как правильно заполнить CMR и подготовить все необходимые документы, звоните! #полезныеновостидлятехктовезет

А вы знаете каков был один из первых маршрутов в области грузоперевозок на Руси? Это водный путь, который вел из Балтийского моря в Черное, к берегам Византии. Ну, конечно же, это всем известный Путь «Из Варяг в Греки», тот самый, который стал ключевым маршрутом для нашего государства и его торговых и культурных связей. Кстати,  интересный факт - путешественники шли таким путем только весной и летом. Наши суровые зимы сковывали реки и озера, и торговцы довольно часто вынуждены были останавливаться в крупных городах на зимовки. Путь «Из Варяг в Греки» можно считать полноценной «мультимодальной перевозкой», как думаете, почему? Все дело в кораблях: тяжелые морские суда не могли плыть по реке, поэтому приходилось пересаживаться на более легкие и подвижные речные судна. Именно после прохождения Балтийского моря, купцы меняли морские суда на речные. Второй раз пересадка была уже на Черном море: в основном использовали византийские торговые суда средиземноморского типа. Любопытный факт - морская дорога «Из Варяг в Греки» просуществовала около 250 лет! #АБИПАИСТОРИЯ – с нами все самое интересное!

А у нас отличные новости! Компания ABIPA Росси, являясь многолетним участником международного альянса WCA (World Carrier Alliance), также вступила в крупнейшую агентскую сеть в Китае и ЮВА - JCtrans. Для нас - это очередной значимый этап развития, который гарантирует надежность и ответственность нашей компании. Для чего это нужно? Благодаря агентской сети JCtrans - мы расширили доступ к огромной базе надежных сертифицированных экспедиторов в Китае и ЮВА , а также максимально широкие географические возможности в области международных перевозок в том регионе. Это членство позволяет нам быть лучше для Вас и повышать качество оказываемых услуг: - мы стали более гибки по стоимости организации международной логистики за счет оптимизации затрат в рамках перевозки груза, - мы сотрудничаем с самыми крупными сертифицированными экспедиторами Китая и получаем самые выгодные тарифы, - мы экономим время на оформлении, - мы соблюдаем самый высокий уровень безопасности для грузов, гарантированный Ассоциацией по международными стандартами. Для нас это очень важный шаг, который позволяет расти вместе с нашими партнерами и клиентами. Если вам нужно профессионально и качественно доставить груз, звоните, наши специалисты вам помогут!

По сообщению от LOGIRUS: Под Севастополем появится логистический хаб, в который можно и заехать, и заплыть! В 7 километрах к северо-востоку от Севастополя будет построен крупнейший производственно-логистический комплекс (ПЛК) в Крыму, сообщил «Логирусу» концессионер проекта ООО «Управляющая компания «Совфрахт». По предварительным оценкам, на возведение объекта потребуется около 17 млрд рублей. Соглашение о запуске инвестпроекта было подписано на полях Международного военно-технического форума «Армия-2021». Производственно-логистический комплекс займет территорию в 137 га в районе города Инкерман. Здесь в общей сложности будет построено порядка 100 тыс кв. м. складских площадей, а также резервуарный парк емкостью более 80 тыс. куб. м. для хранения горюче-смазочных материалов. На отдельном участке, по согласованию с Правительством Севастополя, будет возведен оптово-распределительный центр «Севастополь». На его территории планируется хранить и обрабатывать как продукты питания, так и другие коммерческие грузы. Что предусмотрено подписанным соглашением. Перспективный годовой грузооборот ПЛК оценивается в более чем 300 тыс. тонн. ПЛК «Севастополь» проектируется как мультимодальный логистический центр, включающий возможность доставки грузов железнодорожным транспортом от станции «Мекензиевы горы», автомобильным – по Симферопольскому шоссе и морским – по Черному морю. В связи с чем проектом предусмотрено строительство на территории ПЛК разветвленной сети внутриплощадочных автодорог, железнодорожного участка и комплекса гидротехнических сооружений. – «Совфрахт» безусловно обеспечит надлежащее выполнение принятых в концессионном соглашении обязательств. В настоящее время по многим этапам проектирование завершено и документы направляются в госэкпертизу. Строительство планируется завершить в установленные сроки: не позднее завершения 2024 года, – уточнил генеральный директор ООО «Управляющая компания «Совфрахт» Дмитрий Пурим. ⠀ Подробнее: https://logirus.ru/

«Маленькая Швейцария» или «Столица Озерного края», именно так называют старинный русский город Валдай на берегу одноименного озера. Почему «Столица», потому что именно тут из небольших ключей берут своё начало Волга, Днепр и даже притоки Невы. Главная достопримечательность Валдая: Иверский монастырь. Он был основан в 1653 году, но после революции 1917 года стал трудовой артелью. Восстановлена обитель только в 1991 году, а в 2007-м была завершена его реконструкция. ⠀ Единственный музей колоколов в России вы также можете найти только на Валдае. Музей представляет собой огромную коллекцию разных колоколов и колокольчиков всех времен, а во время экскурсии даже можно позвонить в них. ⠀ Музей Уездного города, был открыт еще в 1918 году в Иверском монастыре. В 30-х годах его закрыли, в 1998 году двери музея вновь были открыты для посетителей. Экспозиция рассказывает об истории русской провинциальной жизни, укладе тех лет и этапах строительства монастыря. ⠀ Национальный парк «Валдайский» -это природный, исторический и архитектурный памятник, помимо уникальных ландшафтов, заповедная зона славится археологическими находками и примерами русского зодчества. ⠀ Валдай замечателен не только своей природой, но православными святынями, которых очень много в этих краях. Именно поэтому Валдай- такое популярное туристическое место. ⠀ Кстати, а вы знали, что на Валдае есть метро? ⠀ Да, да!!! Валдайское Метро было основано в 2003 году. Схема Валдайского Метро — это путеводитель по Валдаю с элементами альтернативного краеведения. Жаль, что Валдайское метро пока существует только в электронном виде! ⠀ Путешествуйте вместе с ABIPA Россия!

Что такое «международная авиаперевозка» ? ⠀ Кто регулирует международные авиаперевозки на законодательном уровне и как давно? В  рамках рубрики #полезныеновостидлятехктовезет мы рассмотрим этот вопрос. ⠀ Международная воздушная перевозка- это перевозка, при которой пункт отправления и пункт назначения расположены, соответственно на территории двух государств. ⠀ Международные перевозки грузов воздушным транспортом регулируются рядом международных договоров, соглашений и конвенций, которые называют «Варшавской правовой системой». ⠀ Варшавская конвенция 1929 года - это основное международное соглашение, регулирующее международные воздушные перевозки и  ответственность воздушного перевозчика. Подписана в Варшаве в 1929 году, Российская Федерация стала ее участником с 1934 года. ⠀ Протокол о внесении поправок в Конвенцию об унификации некоторых правил (Гаагский протокол) - это договор, подписанный в 1955 г в Гааге. Гаагский протокол ограничил ответственность, которую авиалайнеры должны будут нести в случае аварии. ⠀ Воздушный кодекс РФ от 1997 г. - является основным источником, регулирующим отношения в сфере использования воздушного пространства РФ и деятельности в области авиации. ⠀ ABIPA Россия - мы всегда ответим на ваши вопросы, а наш профессионализм и опыт позволят предложить клиентам лучшие решения!

По сообщению Asmap : 1 сентября 2021 г. вступают в силу Правила допуска российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 1 июня 2021 г. № 845. ⠀ Главной особенностью новых Правил является отмена выдачи перевозчику удостоверения и карточек допуска на бумажных носителях. ⠀ Допуск российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок будет подтверждаться внесением соответствующих записей в реестр Федеральной службы по надзору в сфере транспорта. ⠀ В случае принятия решения о допуске уполномоченный орган вносит сведения об этом в реестр, направляет перевозчику уведомление о допуске и размещает информацию о допуске на своем официальном сайте. ⠀ В случае принятия решения об отказе в допуске уполномоченный орган должен указать в уведомлении, направляемом перевозчику, мотивированное обоснование причин отказа, перечень сведений, которые признаны недостоверными, перечень условий допуска, которым перевозчик не соответствует, а также ссылку на положения нормативных правовых актов, которые являются основанием для принятия решения. ⠀ Информация предоставленна asmap.ru

«Господин Великий Новгород». Сегодня в рамках рубрики #секретыроссиисабипа мы отправимся в путешествие по одному из самых старинных и значимых городов в истории России : Великому Новгороду. ⠀ Великий Новгород — один из старейших торговых городов Руси, первое упоминание населенного пункта с таким названием было сделано в «Повести временных лет» в 859 году. Город расположен на берегу реки Волхов и озера Ильмень и делится на 2 части: Софийскую и Торговую сторону. ⠀ Именно через Новгород проходил знаменитый путь «Из Варяг в Греки». ⠀ Древний Новгородский Кремль на берегу Реки Волхов— настоящее сердце Великого Новгорода. На его территории находится один из самых старинных каменных храмов России- Собор Святой Софии. Территорию новгородского Кремля в 1862 г. украсил символ города : монумент «Тысячелетия России» , он ознаменовал тысячу лет с момента призвания варягов на Русь и начала княжения Рюрика в Новгороде. Ярославово дворище- главный символ богатого торгового Новгорода. Интересен своими храмами, в церкви Святого Иоанна Предтечи на Опоках раньше заседал купеческий суд и хранились эталоны мер и весов. Ну главный и самый крупный храм Торговой стороны- это Собор Святого Николы, иначе называемый Никольский. Ярославово дворище обрамляет белоснежная арка Гостиного двора, которая чудом сохранилась до наших дней. Витославицы- один из самых крупных музейных объектов Великого Новгорода и страны. Это музей деревянного зодчества, расположенный в нескольких километрах от города. Он называется по имени села, находившегося здесь с XII по XVIII столетия. Экспозиция под открытым небом появилась в 1964 году. Сюда привезли жилые дома – деревянные памятники архитектуры, производственные постройки, церковь. ⠀ Кстати, вы знали, что приставку «Великого» городу вернули только в 1999 году? Великий Новгород потому и называется «Великим», потому что он оказал огромное влияние на историческое развитие России, как государства. ⠀ Это отличное место, чтобы провести пару выходных дней и насладится прекрасными видами Новгородского кремля на берегу реки Волхов. ⠀ Путешествуйте вместе с ABIPA!